Entonces le falta todo lo difícil. Motor, ruedas, después debe haber mil cosas más, y habría que ver cómo está la transmisión... Después de años a la intemperie, además, puede haber agua por todos lados....
Utrera en Escobar tenía tres de estos hasta hace un par de años, en el mismo valor, pero al menos con las ruedas y motor, además de la transmisión. Y como es norma en él, obviamente, también "al sereno" (intemperie).
Resumiendo, no es barato (y el tema papeles?). El costo de restaurarlo es una incógnita, pero calculo -a grosso modo- que no debería bajar de 50 mil pesos. Por esa plata se consigue uno sin todo el trabajo y tiempo que habría que dedicarle a éste...
Insisto, igual, una lástima... ´
Saludos desde La Pampa