Mi Willys MB - Inicio del largo camino hacia su restauración

1941 - 1945, Preguntas y discuciones tecnicas y todo lo relacionado con los jeep de la WWII.

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Mi Willys MB - Inicio del largo camino hacia su restauración

Notapor Fulpi » 30 Ago 2011, 20:36

Bueno, siguiendo la sugerencia de Mariano y como manifesté en mi presentación, abro ahora un nuevo post, en donde iré volcando el historial de la restauración de mi Willys MB del año 1942, a quien despacito pero a paso firme le iré devolviendo su total originalidad.
A este guerrerito, lamentablemente le han modificado su sistema original de tracción 4x4, habiéndosele incorporado un sistema de tracción 4x2 de tecnología IKA.
Respecto a la transmisión le colocaron una caja de cambios T-90, en reemplazo de su original la T-84.
Así está mi Willys MB en este momento:

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Notapor Fulpi » 30 Ago 2011, 22:16

Bien, el proyecto para el MB lo he dividido en distintas etapas:
La primera de ellas y en la que me encuentro ejecutando en este momento, consiste en conformar un stock de los componentes originales faltantes y de reemplazo.
En ese sentido, a la fecha he adquirido algunos elementos originales importantes, tanto de carácter mecánico como estético que paso a detallar:

-Motor Go-Devil del año 1942

-Otro Motor Go-Devil del año 1942 con Caja de cambios T-84
(Este segundo motor y sus componentes aparentemente serían de un Automóvil Willys Americar, el cual desarmaré y utilizaré los repuestos que resulten útiles para el MB)

-Carcaza de Caja de Cambios T-84 de Willys MB

-Algunos elementos originales que hacen a la estética de la carrocería como ser:

-Cazoletas y faros delanteros originales para Willys MB
-Aceitera Eagle
-Brazo acodado de dirección
-Chapitas Data Plate
-Chapa de Bodi cobertora de caja T-84
-Portapala
-Protector de filo de hacha
-Portarueda de auxilio
-Porta Faro Guia de tropa
-Pedal de acelerador

Adjunto algunas fotos de los elementos adquiridos:

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Notapor m606paz » 31 Ago 2011, 08:12

Mario
Felicitaciones por encarar un proyecto como este!
A grandes razgos parece que tenes una buena base, sin grandes modificaciones y todo solucionable.
El parabrisas, una figurita dificil parace estar en buenas condiciones.
Yo tengo una planilla de Excel , separada en los mismos grupos del manual de partes, donde vuelco lo que me falta y lo que voy consiguiendo.
Te van a servir las fotos de LIFE que son del año 42 para ver detalles de ese año ó al menos para sacarte dudas http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=531&
¿Porta rueda de auxilio tenes el de tres tuercas? Es el que corresponderia..
Saludos :wink:
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Notapor Fulpi » 31 Ago 2011, 09:07

Hola Mariano, la carrocería en general está en muy buenas condiciones, solo hay que acomodar algunas cosas, como por ejemplo en el parabrisas hay que reemplazar las guias de Ika por originales, en la parte de atrás le han colocado porton como en el CJ y va panel fijo y el porta rueda de auxilio es de tres tuercas, ahí va la foto:

URL=http://imageshack.us/photo/my-images/830/portaruedas.jpg/]

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[/URL]
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Notapor m606paz » 31 Ago 2011, 09:41

Mario

Atenti al panel trasero que tenes que reproducir.

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Jon Rogers de Jeep Draw tiene los planos!

Tendria tu MB originalmente la palabra WILLYS estampada? Algun rastro?

Sacale foto a los soportes de farol trasero, si tiene los originales, que nos puede decir que panel trasero lleva.

Si, es ese el portaruedas que corresponde.

Saludos :wink:
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Notapor Fulpi » 31 Ago 2011, 10:52

Mariano, el tema del panel trasero, todavía no tengo en claro si esta versión venía con la palabra Willys estampada y si tambien tenía el orificio del enchufe para el bantam.
En Ebay vi paneles que los envían a la Argentina, lo único que el flete es muy caro y hay que ver que conviene hacer. Estoy esperando un dato de una persona que vive en Adrogué o Monte Grande, que según me han dicho los hace perfectos, tal cual el original. Saludos.
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Notapor m606paz » 31 Ago 2011, 11:25

Según los Popes de G503 la palabra Willys estampada en el panel trasero se habria utilizado hasta Julio de 1942 .

No recuerdo hasta que fecha utilizo la parrilla de planchuela.

Pregunta para Charlie!! :D
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Notapor vladimirsinisi » 31 Ago 2011, 12:41

QUE BUENO QUE ESTA!!

Mario fijate que el parabrisas tiene los soportes del portafusil, creo que fue en el ´43 que se los pusieron.
fijate en este tema que hizo Mariano que esta muy bueno y te ayuda a identificar tu MB http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=43

Saludos
Vladimir
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Notapor Fulpi » 01 Sep 2011, 23:57

En los papeles, más precisamente en el informe de dominio figura como de Diciembre de 1942.
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Notapor Fulpi » 02 Sep 2011, 00:11

Por lo que dice Mariano y lo que veo en el Link que subió Vladimir, la palabra Willys estampada en el panel trasero se utilizó hasta julio del 42, con lo cual el panel trasero de mi MB que debo conseguir o fabricar va sin el estampado. Tema dilucidado.
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Notapor m606paz » 02 Sep 2011, 07:27

Hola Mario
Con el numero de Chasis podes sacar el mes y año de fabricacion y ver si coincide con los papeles.
Mi MB por ejemplo es del 19 de Marzo de 1945. :D
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Notapor Fulpi » 02 Sep 2011, 08:37

Hola Mariano:
Si por el número de chasis hay coincidencia y figura como fecha el 19 de Diciembre de 1942. :lol:
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Notapor vladimirsinisi » 02 Sep 2011, 09:36

Que bueno! Que numero de chasis tiene? Abajo del 100mil no? Subi mas fotos no seas canuto jajaja
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Notapor Fulpi » 02 Sep 2011, 09:50

Ja ja ja, que curioso, bueno el nº que tiene es 191272. Saludos
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Notapor m606paz » 02 Sep 2011, 10:30

Miraste esta lista Mario? http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=561

Tambien en G503 http://www.g503.com/serial-numbers/ podes buscar algun hermanito restaurado para sacar datos y fotos que sirvan para tu restauracion.
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