Mi Unimog 431

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Re: Mi Unimog 431

Notapor zacariasaldo » 11 Ene 2019, 23:34

Buenas noches a todos,

Hola Mariano, ya lo probe y es realmente practico, el tema es que si le pasa algo al celu o borras las fotos sin querer...
desaparece de aca del foro me parece... no?
Mechare un poco de tapatalk y otro poco compu.

Aprovecho y pregunto a los mogueros del foro algo sobre unos agujeros de la caja de carga del 421.
Tengo todos estos agujeros creo de fabrica diametro 8 mm ( en amarillo)
Y otros diámetro 4 mm (en cuadrados celestes)

Estimo que solo los amarillos de 8 sean originales... es correcto?
Al/los que pudieran corroborar cuantas cabezas de tornillos o bulones ven desde dentro de la caja, se lo agradeceré!

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Re: Mi Unimog 431

Notapor m606paz » 13 Ene 2019, 11:54

zacariasaldo escribió:Buenas noches a todos,

Hola Mariano, ya lo probe y es realmente practico, el tema es que si le pasa algo al celu o borras las fotos sin querer...
desaparece de aca del foro me parece... no?
Mechare un poco de tapatalk y otro poco compu.

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Hola Aldo, si le pasa algo a tu telefono no se pierden. Quedan alojadas en Tapatalk

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Re: Mi Unimog 431

Notapor zacariasaldo » 16 Ene 2019, 10:19

Buenos días,

Falta menos!
Hoy me avisaron que ya puedo retirar la cabina.
Esta es una foto del proceso de restauración casi terminado, de algunos días atrás.

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Re: Mi Unimog 431

Notapor m606paz » 16 Ene 2019, 10:30

Como salido de fabrica!! Buenisimo!! :shock: :shock: :shock:
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Re: Mi Unimog 431

Notapor AxelC » 16 Ene 2019, 10:51

Una maravilla no sabes si dejarlo así o pintarlo

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Re: Mi Unimog 431

Notapor zacariasaldo » 17 Ene 2019, 22:02

Buenas noches a todos,

Finalmente, después de mas o menos un mes, retire la cabina del taller donde se restauraron todos los detalles metálicos.
También se le aplicaron los retoques de masilla (que por suerte se necesito poquísima) y para conservar todo el trabajo y a la espera del proceso de pintado final que lamentablemente no puedo afrontar ahora, se le aplico un verde cualquiera como base protectora de grasitud, polvo, etc.
Ahora, creo me dedicare a terminar la caja de carga, dejarla en las mismas condiciones que la cabina y comenzare a montar todo.
No era la idea que tenia originalmente, pero la cosa es así, y deberé cambiar los planes que tenia.
Pero como no hay mal que por bien no venga, aprovechare y tratare de ponerlo en condiciones de rodar, y de paso, identificar perdidas, ajustar lo que haya que ajustar etc etc.
En fin, ponerlo lo mas confiable posible!
Algunas fotos:

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Re: Mi Unimog 431

Notapor m606paz » 18 Ene 2019, 08:06

Felicitaciones Aldo
Diste con un taller de chapa fuera de lo común. Por los casos que conozco la parte chapa fue una tortura el tiempo de espera y nunca con llegada a buen puerto.
Y gracias por compartir tu restauración.
Lamentablemente son pocos los que se toman el trabajo de documentar un trabajo de restauración como lo haces vos . No importa si el trabajo es pequeño y tonto. Lo importante es compartir por qué con eso aprendemos todos. Algunos solo entran a preguntar y no los vez màs.
Un abrazo

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Re: Mi Unimog 431

Notapor zacariasaldo » 18 Ene 2019, 13:45

Buenas tardes Mariano,

Gracias por las felicitaciones, pero el que tengo que agradecer soy yo por el trabajo que te tomas por "cuidarnos" a nosotros
los foristas, con simples hechos como este de comentar nuestro trabajo e incentivar directamente (por lo menos en mi caso),
el tratar de poner ganas y empeño para hacer las cosas lo mejor posible.
Por orto lado desgraciadamente, por cuestiones de tiempo, trabajo, etc etc, nunca pude asistir (cosa que tambien me gustaria hacer),
a las reuniones de la AACVM, pero se que en algún momento se dará.
Yo también agradezco al foro, que pude conocer personas que me ayudaron y continúan haciéndolo, desinteresadamente.
Y me alegra también, con mis posts y mis fotos, hayan podido también a disipar dudas a otros.
Creo que ese precisamente, es el sentido de un foro como este, que si bien esta dirigido mayormente a los jeeperos, otros como
yo con otro tipo de vehículos, también podemos aprender.
Lamentablemente, mi plan de batalla para poder terminar mi unimog se retrasara quien sabe hasta cuando, pero no por esto me
desanimo (hay cosas infinitamente peores en la vida!), sino que cambiare rumbo, y me empeñare en armar todo lo mejor posible,
para comenzar darle uso.
Y cuando llegara el momento, lo pondremos en condiciones definitivas!

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Re: Mi Unimog 431

Notapor m606paz » 18 Ene 2019, 16:19

Aldo, ya sabes que sos bienvenido a la AACVM, combinamos y te venis.

Con respecto a los foristas, hay una mayoria con vehiculos jeeps, pero cada tanto aparece algun bicho raro como el tractor David Braun de Rodolfo . Gracias a vos estan Pol y Axel, y si cada uno pone un granito de arena, por ahi mañana halla más personas que se le animen a un Mog.
Como todo en la vida, hay que sembrar para cosechar y eso es un poco lo que buscamos en la AACVM, que las personas conozcan como son los vehiculos y que cada forista aporte sus conocimientos a aquellos que recien comienzan.

Volviendo a tu vehiculo, esperemos algun dia contar con el para llevarlo a Autoclasica. Vamos que falta menos!

Un abrazo!
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Re: Mi Unimog 431

Notapor zacariasaldo » 19 Ene 2019, 23:31

Buenas noches a todos,

Que hacer un sábado a la noche si estas aburrido?, la jefa esta cansada y se va a dormir temprano?
ADELANTAS TRABAJO CON EL UNIMOG!
Pero el tema es si esta solo, y son las 11 de la noche...

Dios le dio el saber a alguien y ese alguien invento el APAREJO.
Con esta herramienta, algunas sogas, un poco de cable (del rollo de 50 m que los de Telecentro dejaron tirado en la vereda como desecho...)
y un poco de maña, se puede izar al cabina de un 421 hasta que mas o menos sirva como para embocarle el chasis por abajo sucesivamente.
Esta ultima parte, se las debo...
Acá algunas fotos:

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Acá, algunos detalles de terminación de la chapa. Al final, como no lo pude hacer pintar, quedamos con la gente
del taller en que se le aplicaba algún verde que tenían por ahí, de modo de cubrir el trabajo de masillado.
Con el anti oxido rojo que ya tenia, quedo listo para que en algún momento vaya al pintado final.
Llegado ese momento, bastara solo una lijada suave, imprimación gruesa, lijado, retoques y color.
Pero eso, por ahora, deberá esperar y en cambio me dedicare a armar y probar todo.


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Re: Mi Unimog 431

Notapor zacariasaldo » 21 Ene 2019, 00:34

Buenas noches,

Finalmente, después de fatigar casi todo el día, logre ubicar la cabina en su lugar!
Y me vino a la mente el año 2013, cuando decidí que no iba a dejar nada o prácticamente nada por desarmar y restaurar
todo lo mejor que podía.
Fue un largo tiempo, y ni yo imagine que iba a tener tanto trabajo, y tantas horas para dejar todo como quería.
Hoy empezó la cuenta regresiva para mi!
Y ver la cabina donde siempre tiene que estar me dio una alegría inmensa, me senté en el suelo y me la quede mirando algunos
minutos, como si nunca hubiese visto un Unimog!...
No podre tener la estética que tenia en mente, pero no importa, se que en algún momento eso también llegara.
Lo bueno de esta etapa es que armar (teniendo todo guardado, ordenado y etiquetado) es super rápido y fácil!
Así que no estoy preocupado y se que en poco tiempo, estaré en condiciones de salir a la calle a probar todo.
Algunas fotos del trabajo de hoy.

Tuve que subir la cabina mas alto para poder pasar por abajo y la fije con sogas para poder sacar el aparejo.
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Tirando con el aparejo hacia la izquierda (criquet debajo del tren delantero por supuesto!) sino minga se corre...
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Ubique el aparejo atras y misma operación.
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Coloque una soga atada atrás, para poder bajar la cabina, después de sacar la fijación a la viga.
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Finalmente la cabina en su lugar!!!!
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Y enseguida a armar pedaleras.
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