Restauracion Jeep Ford GPW (LEO GPW)

[LEO GPW]

Muchas gracias Enrique y Martin!!!
Como siempre trato de pasar todo lo que vaya transcurriendo con la restauracion.
Y si esto sirve de ayuda a cualquiera que le sirva, muchisimo mejor!!
Abrazo!!

[piyu]

increible muuucha prolijidad! abrazo y un muy buen año!! esta quedando increiblee!!

[LEO GPW]

:D increible muuucha prolijidad! abrazo y un muy buen año!! esta quedando increiblee!!

Muchisimas gracias y muy buen año para vos tambien Enrique!!!
Te mando un abrazo!!

[LEO GPW]

Hola a todos!!
Queria ir mostrando algunos pequeños avances. Espero les guste!

Aca estoy por construir el soporte del flexible del freno que va sobre el lado interno del chassis.
Para no complicarme mucho la existencia, utilice como material de partida un estructural:


Antes de cortarlo trace y realice el agujereado correspondiente, ya que es mas comodo para sujetar el material para poder agujerearlo:




Una vez que corte el excedente de material, dejo la pieza lista para soldar.




Y finalmente la pieza terminada

[LEO GPW]

Segimos con algunos avances, luego de recibir varias piezas del zincado:





ya el eje delantero montado al chassis a la espera de los repuestos para poder terminar de armarlo.



Una foto general de como va quedando el chassis, la ansiedad es terrible de verlo con las ruedas, pero sigo con mucha paciencia en el armado!


Seguimos con el armado del steering (punta de eje)


Un detalle de los esparragos donde van montados los el stering arm y por debajo el cap assembly, es que los cuatro del lado superior son levemente mas largos que los cuatro del lado inferior, debido que del lado superior va montado el protector de chapa.





Alistando la tornilleria para cuando empiece el armado final






Espero les aya gustado hasta los proximos avances!
Abrazo!!!!

[vladimirsinisi]

Muy bueno Leo!!!
En los brazos pitman van unos shim kit que son necesarios para ajustar toda la direccion, hay un manual que explica bien como ajustarlos.

Muy bueno todo!
PD: me pasas una foto de los brackets de los elasticos asi veo como hiciste el arreglo que te pregunte por MP.

[LEO GPW]

Gracias Vladimir!!!
Precisamente entre todos los repuestos que estoy esperando tambien estan los shim kit!
Despues te paso las fotos!!

[m606paz]

Hola a todos!!
Queria ir mostrando algunos pequeños avances. Espero les guste!

Aca estoy por construir el soporte del flexible del freno que va sobre el lado interno del chassis.
Para no complicarme mucho la existencia, utilice como material de partida un estructural:


Antes de cortarlo trace y realice el agujereado correspondiente, ya que es mas comodo para sujetar el material para poder agujerearlo:




Una vez que corte el excedente de material, dejo la pieza lista para soldar.




Y finalmente la pieza terminada

Que bue trabajo Leo!

Les dejo una muy buena restauracion de un GPW en G503 http://g503.com/forums/viewtopic.php?f=96&t=189015

[charlie s.]

Mariano,
al lado de los que aparecen por estos pagos, ése GPW es un lujo !!
Abrazo,

[vladimirsinisi]

Si es un lujo y lo que sabe el tipo tambien! Siempre estoy mirandola

[LEO GPW]

Gracias Mariano!! son cositas que no son muy importantes pero quizas alguien a partir de esto le surja alguna idea parecida o mejor!!!

Respecto a las restauracion del post, obviamente que los yankes siempre estan dando catedra en lo que a fierros se refiere! ya el echo de disponer de dos Jeep donantes es algo que nosotros ni siquiera soñamos con eso... sumada la facilidad que tienen en el mercado para conseguir TODO a precios increibles!!
Esto no quita que el trabajo sobre este GPW es una GRAN inspiracion y ejemplo para todo aquellos que estamos restaurando y sentimos esta gran pasion por estos hermosos vehiculos.
Tambien quiero rescatar que muchas restauraciones que eh visto y seguido en el foro (no quiero mencionar puntualmente uno dado que son muchos de diferentes categorias) los que me sirven de inspiracion y son unos increibles trabajos, y aun mas valiosos dadas las circunstancias en las que nos toca restaurar, donde nos armamos de tiempo y muchisima paciencia, juntando los valores necesarios para ir consiguiendo cada y una de las piezas para que todo quede los mas perfecto posible...
Quizas eso me hace ver un valor agregado a todo lo que hacemos.
Es solo mi humilde opinion.
Abrazo!!!

[m606paz]

Coincido con tus palabras Leo!

Hace unos años atras nos visito en Beccar Ken Clay un Restaurardor Ingles de Vehiculos Militares, que se asombro de la calidad de nuestras restauraciones , dado que practicamente no tenemos nada, a diferencia de ellos que si tienen una industria y Comercio en sus paises dedicada a proveer todo los que les falta.
Y eso es más meritorio , me parece!

Este es Ken Clay http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=294

[vladimirsinisi]

Si coincido con sus palabras!! para ellos es como restaurar un ford falcon para nosotros (salvando las diferencias, no) pero bueno no hay que perder el objetivo y dejar nuestros vehiculos lo mejor posible y restaurados a conciencia.

[LEO GPW]

Coincido con tus palabras Leo!

Hace unos años atras nos visito en Beccar Ken Clay un Restaurardor Ingles de Vehiculos Militares, que se asombro de la calidad de nuestras restauraciones , dado que practicamente no tenemos nada, a diferencia de ellos que si tienen una industria y Comercio en sus paises dedicada a proveer todo los que les falta.
Y eso es más meritorio , me parece!

Este es Ken Clay http://foro.aacvm.com.ar/viewtopic.php?t=294

Y pensar que este video lo tengo siempre en el celu, ya que fue uno de los primeros videos que vi de GPW... esta increible!!

Me alegra que varios de los muchachos piensen igual. vuelvo a repetir que este tipo de restauraciones ayudan muchisimo a mejorar las nuestras!!
Abrazo!!!

[LEO GPW]

Buenas muchachos, recien llegado del correo, llegaron los repuestos para poder terminar de armar los diferenciales.
Se encuentran las juntas de los palieres y el diferencial, los shim set, los 8 rodamientos de las masas,todos los retenes de los dos diferenciales, el knuckle seal kit, y el steering box master small parts rebuild kit.









ABRAZO!!!