Restauracion Ford GPW SN 18747

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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor m606paz » 24 Oct 2013, 20:52

Espero que halla Pique!! :D

Usaste planos de Jeepdraw para el lomo de la caja?
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor cskuarek » 24 Oct 2013, 21:16

no, solo la carrocería que me prestaron, tiene el original.
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor vladimirsinisi » 24 Oct 2013, 21:50

muy bueno!!!
che aca empezo la temporada de truchas, no querra venir a pescar unas truchitas por acá :roll:
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor cskuarek » 27 Oct 2013, 22:21

Va una duda de jardín de infantes :roll: :roll: : el inner windshield del cj2a es igual al del mb-gpw.

Hay uno de cj2a que esta nuevisimo 0km y tengo ganas de ir a tentarlo al dueño.

Saludos
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor m606paz » 28 Oct 2013, 07:48

cskuarek escribió:Va una duda de jardín de infantes :roll: :roll: : el inner windshield del cj2a es igual al del mb-gpw.

Hay uno de cj2a que esta nuevisimo 0km y tengo ganas de ir a tentarlo al dueño.

Saludos


Pareceria que Si

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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor charlie s. » 28 Oct 2013, 11:52

Hola,
las diferencias entre ambos parabrisas, están principalmente en el cierre central y en las 2 bisagras del parabrisas interno.
Quizás Mariano, nos ayude a poner el link sobre ese tema que publiqué en el tópico del CJ-2A.
De ese modo, nos evitamos duplicar la info y las fotos.
Slds,
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor Diego » 29 Oct 2013, 10:11

No estoy muy seguro.. pero,quizas haya una pequeña diferencia en la medida del alto del vidrio,les paso la medida del mio : 354 mm,alto del marco del inner tomado desde el interior del jeep,que esta libre del burlete ext y la bisagra superior.
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor cskuarek » 04 Nov 2013, 13:52

Recién llegado de la plegadora, con los tool indents, y los refuerzos correspondientes….nos salió bastante parecidos

Imagen

Imagen

Imagen

Imagen

Imagen

Encontre unas cazoletas muy parecidas en un taller abandonado...vemos como va el balance financiero para fin de año... :roll: :roll: 8)

Y algo que me deja el camino libre para fabricar el tanque de combustible: la garganta small

saludos
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor m606paz » 04 Nov 2013, 21:05

Muy bien por los avances en la plegadora Carlos!

Las cazoletas tienen el teton donde se sujetan y pivotean? :roll:
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor vladimirsinisi » 04 Nov 2013, 21:56

muy bueno carlos!!!
se ven muy parecidas las cazoletas, que medida tienen?
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor cskuarek » 04 Nov 2013, 21:58

lo único que no tienen es el agujero por donde entran los cables mas abajo del bulon (mecha 8 o 10 y listo), lo demás lo mismo, inclusive los cuatro remaches que agarran al bulon pivoteante...

solo que se que son de tractor :oops: :oops:

ahh, me contacte con una empresa argentina(a nivel industrial) que hace punzones con la F capital y me harían uno, todavía no me pasaron precio...pero me encanto la idea para los respaldos de los asientos y los bumper gusset...y a lo que le falte jeje
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor cskuarek » 06 Nov 2013, 14:49

llamado a la solidaridad: necesito
1: la medida desde el interior del rear panel hasta el velocímetro x ejemplo sera mas o menos 1,7xx metros y
2: alguien tiene plano del los side _ rear handle; en JEEPDRAW no los tienen

Saludos y gracias
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor m606paz » 07 Nov 2013, 07:28

Carlos
Por la 1° pregunta, no tengo el jeep cerca y creo que en todos no debe ser la misma, luego de las reparaciones que deben haber tenido...
Por la 2° pregunta te referis a las manijas traseras de las esquinas, ó a las laterales?
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor cskuarek » 07 Nov 2013, 07:49

Si, busco las dos, las laterales y las de la esquina. Ya las tengo en el carrito de compras lo de Rfjp, pero me parece faciles de hacer y asi ocupar los U$S en otra cosa.
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Re: Restauracion Ford GPW SN 18747

Notapor m606paz » 07 Nov 2013, 07:57

cskuarek escribió:Si, busco las dos, las laterales y las de la esquina. Ya las tengo en el carrito de compras lo de Rfjp, pero me parece faciles de hacer y asi ocupar los U$S en otra cosa.


Por lo que dicen los popes , es dificil lograr el estampado de la seccion de la manija que se abulona al body, pero viendo lo que hizo tu chapista, seguramente lo logre!

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