Empezo la restauracion!!

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Re: Empezo la restauracion!!

Notapor vladimirsinisi » 06 Dic 2013, 08:36

como dice el amigo Mariano usen el buscadorrrrr jajaja
viewtopic.php?f=4&t=43&hilit=diferencias+willys+ford
La diferencia es minima entre un VEP(Very Early Produccion), Ford Script/ flat glovebox floor, y un EP (early produccion)

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Re: Empezo la restauracion!!

Notapor piyu » 06 Dic 2013, 12:10

Gracias Vladi! si ayer me fije! me parece que es un early! en cuanto al panel trasero no lo tengo :? asi que unos detalles menos je!
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Re: Empezo la restauracion!!

Notapor piyu » 10 Dic 2013, 19:47

Bueno! hoy me puse con la bomba de aceite y el sabado vienen a ver el motor el dueño de una rectificadora en Viedma! vamos a ver que me cobra! la pregunta es el cigueñal no tiene los tornillos del volante y el buje de la directa esra gastadaso, me conviene conseguirlos antes que lo lleven? los puedo poner despues , le doy el volante tambien asi me traen todo armado? que opinan?
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Re: Empezo la restauracion!!

Notapor m606paz » 10 Dic 2013, 22:20

piyu escribió:Bueno! la pregunta es el cigueñal no tiene los tornillos del volante , me conviene conseguirlos antes que lo lleven? los puedo poner despues , le doy el volante tambien asi me traen todo armado? que opinan?


A ver si en este Post esta la respuesta a tu pregunta
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Re: Empezo la restauracion!!

Notapor piyu » 11 Dic 2013, 23:58

Muchachos! mi go devil no tiene este cañito de la bancada que se ve en la foto, aparentemente han querido soldar uno pero no esta! se podra soldar uno? si no me tengo que conseguir las 3 bancadas :? ..

Este es el que tengo yo

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Este es el que no esta!

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Re: Empezo la restauracion!!

Notapor piyu » 17 Dic 2013, 18:55

Hola muchachos! necesito saber por que no pude encontrar en ningun manual las medidas del reten inerno del diferencial que son dos! (los que van dentro del nucleo cerca de la corona) los de los palieres! este hace que el aceite no se vaya a las masas! ya compre el del piñon si alguien quiere saber medidas me chifla!
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Re: Empezo la restauracion!!

Notapor vladimirsinisi » 18 Dic 2013, 00:06

No te sirvio lo que te puse en el foro willys?
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Re: Empezo la restauracion!!

Notapor piyu » 18 Dic 2013, 00:51

Es que los que busco son los que van en el nucleo vladi! no los de punta de eje!
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Re: Empezo la restauracion!!

Notapor m606paz » 18 Dic 2013, 09:36

Enrique
Ayer estuve buscando en la web y no encontré info.
Los manuales no los encontré, estoy pintando y tengo todo el depto. patas para arriba.
El que estuvo armando diferenciales hace poco es Leonardo. Enviale un MP ó revivile su post!
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Re: Empezo la restauracion!!

Notapor vladimirsinisi » 18 Dic 2013, 10:24

ahh ver ahora
a.b. escribió:Hello Mike,

seals are listed by dimensions :
*************************
shaft diameter, outside diameter, seal width :

Ths sizes for the oil seals inside the diff housing are

shaft diameter 30.16mm - imp 1 3/16"
outside diameter 50.8mm - imp 2"
seal with 6.35mm - imp 1/4"

Check with your dealer if the new seals are too thick/ large

SKF does sell the seals under the number CR11800
******************************************

Link : http://www.skf.com/

choose :
******
products -
industriel shaft seals -
cr radial shaft seals -
product table -


fuente: http://g503.com/forums/viewtopic.php?f= ... 79#p570992
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Re: Empezo la restauracion!!

Notapor vladimirsinisi » 18 Dic 2013, 10:27

aca hay otro
Longhunter escribió:I just got this response from yet another Jeep parts supplier:

"Hi Mike! The early front & rear ends only used two seals: the A779 is the inner and measures 2 1/4" O.D., the A778 is the outer and measures 1 3/4" O.D."

No matter what anyone says, the seal that came out of my axle is 2" OD. What happened, did everyones axle shrink except mine?


fuente: http://g503.com/forums/viewtopic.php?f= ... 79#p574398
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Re: Empezo la restauracion!!

Notapor piyu » 18 Dic 2013, 10:45

Guauu! nunca voy a entender como hacen para encontrar estas cosas! yo les juro que buscooo! je! gracias vladii! ahora siii!! muchisimas graciasss
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Re: Empezo la restauracion!!

Notapor vladimirsinisi » 18 Dic 2013, 10:53

:wink:
como dijo una vez Mariano hay que tratar de usar el nombre de las partes en su lengua original para que sea mas facil de buscar y si uno pone la palabra correcta el buscador hace milagros :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Empezo la restauracion!!

Notapor piyu » 05 Mar 2014, 10:41

Hola muchachos! bueno volviendo al tema del go devil! estoy comprando cosas que me faltan para su armado! supuestamente en esta semana vienen a ver el motor de la rectificadora! lo que queria saber para comprar tmb es el reetn de bancada! alguno sabe algo de la reforma que viene? lo compraron? resultados?? por que el original lo consigo creo que es el de amianto! pero no se que hacer!!
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Re: Empezo la restauracion!!

Notapor m606paz » 05 Mar 2014, 20:07

Enrique
Le este tema donde se hablo del reten de bancada.
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